Yakarta, VIVA – El desarrollo del comercio digital en Indonesia también influye en la necesidad de vehículos operativos. Además de utilizarse como medio de transporte personal, las motocicletas eléctricas están empezando a desarrollarse para apoyar las actividades de distribución de mercancías y la movilidad de los actores económicos.
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Esta necesidad corresponde a la creciente actividad del comercio electrónico que incentiva los servicios de entrega y logística. Los vehículos con costos operativos más eficientes son una alternativa que comienza a considerarse para soportar las operaciones comerciales diarias.
Uno de los fabricantes que ingresa a este segmento es PT Ofero Technology Indonesia con el lanzamiento de la Carria 1 en la Feria de Yakarta 2026. Esta motocicleta eléctrica está dirigida a diversas necesidades operativas, desde mipymes hasta servicios de entrega y empresas que gestionan flotas de vehículos.
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Carria 1 utiliza un sistema de batería dual que se dice que es capaz de recorrer una distancia de hasta 130 kilómetros con una carga completa. Estas especificaciones están diseñadas para soportar el uso diario a una intensidad relativamente alta.
Esta moto eléctrica también tiene una capacidad de carga de hasta 200 kilogramos. Esta capacidad permite que los vehículos se utilicen para diversas necesidades, como distribución de mercancías, entrega de última milla, así como para actividades operativas en el sector empresarial.
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En términos de características, el Carria 1 está equipado con un Sistema de control de tracción (TCS) que ayuda a mantener la tracción de las ruedas en determinadas condiciones de la carretera. Aparte de esto, también hay una función del Sistema de reparación automática (ARS) que, según Ofero, puede ayudar al sistema a realizar una recuperación automática cuando surgen ciertos problemas para que el vehículo aún pueda usarse para llegar al lugar de servicio.
Otras características incluidas incluyen un grupo de instrumentos digitales de 6 pulgadas con ajuste automático del nivel de brillo, acceso NFC sin llave, un puerto USB para cargar dispositivos electrónicos, una alarma, un baúl de 34 litros de capacidad y asientos largos.
«Vemos que los vehículos eléctricos ya no son sólo un medio de transporte alternativo, sino que se han convertido en instrumentos de productividad», dijo Auditya Gunawan, Departamento de Marca Ofero Indonesia, citado por VIVA Otomotif, el domingo 5 de julio de 2026.
Ofero también presentó una simulación de los costes de utilización de vehículos operativos a más de 200 kilómetros diarios. Según sus cálculos, las motocicletas eléctricas tienen el potencial de proporcionar un ahorro de costos operativos de aproximadamente 14,6 millones de IDR por año en comparación con los vehículos de gasolina, dependiendo de los patrones de uso, los costos de energía y las necesidades de mantenimiento de cada usuario.
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VIVA.co.id
5 de julio de 2026
