Miércoles 4 de junio de 2025 – 16:18 WIB
Yakarta, Viva – Cabeza del cuerpo Tráfico Polri, dijo el inspector de policía General Agus Suryonugoho, el vehículo excedió las dimensiones y los límites de carga alias sobrecarga Y sobredimensiónincluso en delitos de tráfico para que pueda estar sujeto a una cuestión de vida.
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“Con respecto a la aplicación de la ley, puede, encima Las dimensiones son delitos de tráfico en el Artículo 277 del proceso de aplicación de la ley a través de crímenes ordinarios “, dijo, el miércoles de junio de 42025.
Explicó, refiriéndose al artículo 277 del número de ley 22 años 2009 sobre el tráfico y el transporte por carretera dijo que las sanciones penales para todos los que incluían, fabrican o modifican vehículos motorizados que realizan cambios en el tipo, los remolques, el parche y los vehículos especiales operados en el país sin cumplir con las obligaciones de prueba de tipo.
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Los representantes de la policía. Suryo Nurroho
Estas violaciones incluyen delitos menores cuyas amenazas son un encarcelamiento máximo de un máximo de un año o una multa máxima de Rp24 millones.
“De hecho, el artículo 277 es solo una multa de 24 millones y un confinamiento de 1 año está en la ley de Lalin. Ese es el último paso si la policía”, dijo.
Entonces, por violaciones sobre carga ingresó en violaciones administrativas, como se indica en el artículo 316 Párrafo 1 Juncto Artículo 307 con un encarcelamiento máximo de dos meses y/o una multa máxima de RP500 mil.
Sin embargo, dijo, el acto de aplicación de la ley fue el último intento de ser tomado. Porque, para lograr el destino de los vehículos cero de Indonesia sobre dimensión Y sobre carga priorizará el enfoque de socialización.
“Por lo tanto, se puede procesar. Pero el último paso si el escenario de la aplicación de la ley en el que estamos de acuerdo comienza desde la educación, la socialización y las apelaciones posteriores que son para la seguridad del alma tanto el uso de carreteras como conductores, incluidos otros usuarios de la carretera”, dijo.
Por lo tanto, enfatizó que la operación no solo supervisará los vehículos en la carretera. Pero, todos los rangos de Polantas proporcionarán activamente socialización a la empresa al proveedor de servicios.
Luego, si hay una violación, todos los aspectos serán considerados por los oficiales en el campo al observar las intenciones de los infractores en todas las etapas del proceso de prueba legal.
“Más tarde, el empresario puede, la corporación puede, el cuerpo (violación). Depende del proceso hombre malo (intención) cómo hacen. Los pasos de investigación de la investigación ciertamente están de acuerdo con los eventos que comenzaron desde el principio “, dijo nuevamente.
Para tener en cuenta, el jefe del Cuerpo de Tráfico de la Policía Nacional, el Inspector General de la Policía, Agus Suryonuroho, reveló que la Ley de Transporte de Carreteras ha existido desde 2009.
Pero, la aplicación de la ley no ha sido maximizada. Esto se reveló al celebrar una reunión juntos tenedor de apuestas relacionado con los esfuerzos para manejar vehículos que excedan las dimensiones y los límites de carga de alias sobrecarga Y sobre dimensión. La reunión se celebró para darse cuenta de Indonesia cero sobre dimensión Y sobrecarga.
Entonces, por lo tanto, Korlantas Polri Junto con los ministerios y otras instituciones, evaluará y hará esfuerzos para controlar hasta que haya una aplicación de la ley definitiva.
“Estamos discutiendo para que el estado esté presente para completar con respecto a encima Dimensión y sobrecarga“Dijo, miércoles 4 de junio de 2025.
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Sin embargo, dijo, el acto de aplicación de la ley fue el último intento de ser tomado. Porque, para lograr el objetivo de Indonesia cero sobre la dimensión y la carga de los vehículos, priorizará el enfoque de socialización.