Muratara, VIVA – La tragedia del accidente fatal entre el autobús Trans Sumatra (ALS) y un camión cisterna en la autopista Trans Sumatra, Regencia de North Musi Rawas (Muratara), Sumatra del Sur, está comenzando a surgir. Actualmente, la policía está investigando el testimonio del asistente de autobús que sobrevivió al horrible incidente que se cobró la vida de 16 personas.
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El Equipo Conjunto de la Policía Regional de Sumatra del Sur llevó a cabo una investigación de la escena del crimen (TKP) presentando a un asistente de autobús de ALS llamado Sr. Fadli bin Ibrahim. Durante este proceso, la policía comparó las declaraciones de los testigos con las condiciones en el lugar del accidente que provocó un gran incendio.
Fadli reveló el tenso momento justo antes de la fatal colisión. Según él, el conductor del autobús intentó evitar los baches cuando el vehículo circulaba por Jalinsum.
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«Evitamos los baches. Así que el coche (el camión de combustible) que venía en esa dirección llegó rápidamente y chocó», dijo Fadli, conductor del autobús de ALS, citado por tvOne.
Antes del accidente, el autobús circulaba a una velocidad de unos 80 kilómetros por hora. Cuando el conductor giró bruscamente para evitar un agujero, apareció en la dirección opuesta un camión cisterna que circulaba tan rápido que no pudo evitar la colisión. El violento impacto provocó inmediatamente una explosión y un gran incendio que devastó ambos vehículos.
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«Inmediatamente en llamas, hasta que el fuego cobró vida inmediatamente», dijo Fadli.
También reveló el estado de los pasajeros en el momento del incidente. La mayoría de los pasajeros no habrían tenido tiempo de escapar porque estaban descansando durante el viaje nocturno.
«Algunos pasajeros dormían, otros jugaban con sus teléfonos móviles», dijo.
Anteriormente se informó que en el accidente murieron 16 personas. En detalle, 14 víctimas procedían de autobuses de ALS, mientras que las otras dos eran conductores y asistentes de camiones cisterna. La policía regional de Sumatra del Sur dijo que el proceso de identificación de las víctimas aún estaba en curso. Del total de víctimas fallecidas, 10 personas fueron identificadas por el equipo de Identificación de Víctimas de Desastres (DVI) de la Policía Nacional.
El comisionado de policía jefe de relaciones públicas de la policía de Sumatra del Sur, Nandang Mu’min Wijaya, dijo que todos los cuerpos ya habían sido llevados al hospital Bhayangkara Mohammad Hasan en Palembang para el proceso de identificación.
«El proceso de identificación fue llevado a cabo intensivamente por el Equipo de Identificación de Víctimas de Desastres (DVI) de Biddokkes de la Jefatura de Policía de Sumatra del Sur en colaboración con el Equipo DVI de Pusdokkes de la Jefatura de Policía», dijo Nandang, el jueves 7 de mayo de 2026.
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Las víctimas fallecidas identificadas incluyen a Aryanto (49), un conductor de camión cisterna de Lubuk Linggau, y Martono (48), un pasajero de un camión cisterna de North Musi Rawas. La policía también identificó al conductor del autobús ALS llamado Alif (44 años) de Java Central. Otros dos miembros de la tripulación del autobús que también murieron fueron Saf (50) y Maleh (42), ambos residentes de Medan.

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