Estados Unidos, VIVA – Kawasaki vuelve a presentar una moto trail con motor de 2 tiempos a través de dos nuevos modelos, la KX327 y la KX327X. Curiosamente, esta es la primera motocicleta Kawasaki de 2 tiempos con una cilindrada superior a 250 cc en más de 20 años.
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La presencia de esta motocicleta es bastante interesante porque los motores de 2 tiempos son cada vez más escasos, especialmente en las motocicletas nuevas. Antiguamente las motos de 2 tiempos eran conocidas por su gran potencia y ligereza. Sin embargo, a medida que las normas sobre emisiones se vuelven más estrictas, muchos fabricantes están recurriendo a motores de 4 tiempos, que se consideran más respetuosos con el medio ambiente.
A pesar de esto, aparentemente Kawasaki todavía ve un mercado para las motocicletas de 2 tiempos, particularmente en los segmentos todoterreno y de motocross.
No te vayas todavía, esta es la parte de la bicicleta que debes revisar antes de salir de gira.
Reportado por VIVA de Patrulla de engranajesJueves 4 de junio de 2026, por diseño, la KX327 y la KX327X aún mantienen la apariencia típica de una bicicleta de trail de competición. La carrocería es delgada, liviana y está diseñada para transitar por caminos de tierra y senderos extremos.
El mayor cambio se produce en el sector del motor. Kawasaki los ha equipado a ambos con un motor monocilíndrico de 2 tiempos de 327 cc que utiliza un sistema de inyección electrónica de combustible (EFI).
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Esta tecnología hace que el carácter del motor sea más suave que el de la generación anterior de motocicletas de 2 tiempos consideradas «feroces». Aparte de eso, el proceso de arranque también es más sencillo y la respuesta del acelerador es más estable.
Kawasaki también desarrolló el sistema de válvulas de escape para que la potencia final sea mayor. Como resultado, la motocicleta sería más cómoda de conducir en caminos técnicos o terrenos estrechos que requieren un control suave.
Este personaje es muy diferente de las antiguas motocicletas de 2 tiempos cuya potencia a menudo aparecía repentinamente cuando el régimen del motor era alto.
La diferencia entre el KX327 y el KX327X radica en su designación. El KX327 está enfocado más al motocross o carreras de dirt track. Por esta razón, esta motocicleta utiliza una transmisión de cinco velocidades de relación cerrada para que la potencia del motor se mantenga en las RPM óptimas.
Mientras tanto, el KX327X está diseñado para las necesidades de cross-country y trail. Este modelo utiliza una transmisión de seis velocidades con una primera marcha más ligera para hacerlo más cómodo al subir colinas o senderos difíciles.
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Kawasaki no se basa únicamente en el rendimiento, sino que también incluye una serie de características modernas. Desde arranque eléctrico, opciones de modo de energía hasta conectividad para teléfonos inteligentes.
