Yakarta, VIVA – Ferrari recibió una respuesta positiva en China después de comercializar oficialmente su nuevo sedán eléctrico, el Luce. Incluso si el precio fuera de casi 9.000 millones de IDR, toda la cuota asignada al mercado nacional de cortinas de bambú se habría agotado inmediatamente.
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Inicialmente, Ferrari sólo suministrará 88 unidades Luce a los consumidores chinos. Adaptado por VIVA Otomotif de Carnewschina, el sábado 27 de junio de 2026, este número se agotó poco después de que se anunciara el precio oficial.
En China, el Ferrari Luce se vende por 3.988.000 yuanes, o aproximadamente 586.600 dólares estadounidenses. Si se convierte a rupias al tipo de cambio actual, el valor equivale a aproximadamente 8.800 millones de IDR. Curiosamente, este precio es en realidad alrededor de un siete por ciento más barato que el precio del mismo coche en Europa.
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El lanzamiento de Luce es un paso importante para Ferrari en medio de una competencia cada vez más feroz en el mercado de automóviles premium de China. En los últimos años, los fabricantes locales han comenzado a introducir automóviles eléctricos de alto rendimiento que ofrecen especificaciones impresionantes a precios mucho más bajos.
Uno de los competidores más cercanos es el Yangwang U9, un superdeportivo eléctrico de BYD. El coche ofrece más potencia, aceleración más rápida y un tiempo de carga más corto que el Luce, pero se vende por aproximadamente la mitad del precio del Ferrari.
¡Este superdeportivo eléctrico está en el centro de atención!
Otro competidor proviene de GAC a través de Hyptec SSR. El superdeportivo eléctrico tiene un precio de 1.286.000 yuanes, o alrededor de Rp. 1.000.000. 2.800 millones, por lo que con los fondos para comprar un Ferrari Luce, los consumidores pueden incluso adquirir tres unidades Hyptec SSR.
En términos de prestaciones, el Hyptec SSR también ofrece mayor potencia con la capacidad de acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en apenas unos 1,9 segundos en la variante más alta. Esta cifra es incluso mejor que la del último coche eléctrico de Ferrari.
Anteriormente, circularon rumores de que la compra de Luce era una condición para que los clientes obtuvieran un acceso más rápido a los modelos Ferrari de edición limitada en el futuro. Sin embargo, esta noticia fue desmentida directamente por el director de marketing de Ferrari, quien subrayó que tal política no existía.
A pesar de la presión de las crecientes marcas locales, el agotamiento de todas las cuotas de Ferrari Luce muestra que la demanda de coches de lujo con el logotipo del Cavallino Rampante sigue siendo muy fuerte en China. El factor de exclusividad y el valor de prestigio parecen seguir siendo el principal atractivo para los coleccionistas y consumidores de alto nivel.
El fabricante de automóviles chino le despide la barba a Ferrari
La competencia en la industria automotriz mundial se está intensificando cada vez más, especialmente después de que las marcas de automóviles chinas comenzaron a atreverse a desafiar el dominio del diseño de los fabricantes europeos.
VIVA.co.id
13 de junio de 2026
