Yakarta, VIVA – El mes pasado, BYD presentó oficialmente el BYD M6 DM en Indonesia, marcando un nuevo capítulo en la estrategia de electrificación de la compañía en Indonesia. Tras centrarse anteriormente en presentar vehículos puramente eléctricos o vehículos eléctricos de batería (BEV), el fabricante chino ahora está comenzando a expandirse hacia el segmento de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).
Más popular: motocicletas que son seguras para beber pertalita, BYD en el centro de atención y reglas de escape ruidosas
BYD M6 DM presenta la tecnología Dual Mode (DM) que combina un motor eléctrico con un motor de gasolina. Esta tecnología está diseñada para ofrecer una eficiencia comparable a la de un coche eléctrico, al tiempo que proporciona una mayor flexibilidad para viajes de larga distancia.
El lanzamiento de este modelo se llevó a cabo en un contexto de crecimiento del mercado indonesio de vehículos electrificados, que no ha dejado de crecer en los últimos años. Sin embargo, BYD descubre que no todos los consumidores están dispuestos a cambiar completamente a coches eléctricos de batería.
Comienzan a revelarse las especificaciones del sedán eléctrico rápido BYD
Por tanto, la tecnología DM se presenta como una solución de transición hacia la electrificación. Este sistema permite a los usuarios disfrutar del carácter de conducir un coche eléctrico en sus actividades diarias, sin tener que preocuparse por la distancia limitada o la infraestructura de carga.
BYD M6 DM utiliza la tecnología DM 5.0, la última generación de sistemas híbridos BYD desarrollados durante muchos años. Se dice que esta tecnología proporciona una mejor eficiencia de combustible, una aceleración sensible y una experiencia de conducción más suave y silenciosa.
BYD está sujeta a un sello vinculado al ejército chino, ¿cuál es el impacto?
La presencia del BYD M6 DM también pone de relieve la estrategia de «doble enfoque» de la compañía en Indonesia, es decir, la presentación simultánea de vehículos puramente eléctricos e híbridos. Esta estrategia se considera relevante dadas las condiciones del mercado indonesio, que aún se encuentra en el período de transición hacia la era de la electrificación total.
Desde que ingresó al mercado indonesio en 2024, BYD ha seguido ampliando su cartera de productos. Además del M6 DM, la empresa presentó varios modelos como Seal, Sealion 7, Dolphin, Atto 3, Atto 1 y Denza D9.
En cuanto a la red de ventas, BYD afirma operar 85 puntos de venta en 49 ciudades. Se espera que este número llegue a más de 100 puntos de venta a mediados de este año para fortalecer los servicios al consumidor.
“El BYD M6 DM se comercializa en Indonesia a un precio de 298 millones de IDR para la variante Classic Standard”, dijo el director de operaciones de PT BYD Motor Indonesia, Nathan Sun, citado por VIVA Otomotif, el viernes 12 de junio de 2026.
Página siguiente
Lista de precios BYD M6 DM
