Prueba de carretera real BYD M6 para el camino de Puncak, este es el resultado

Lunes 9 de junio de 2025 – 11:42 Wib

Bogor, Viva – Los problemas relacionados con la capacidad de los MPV eléctricos a menudo causan dudas en la comunidad. Preguntas como, «¿El auto eléctrico es lo suficientemente confiable como para cruzar la inclinación?» O «¿Qué pasa si se usa con plena carga, incluidos los pasajeros y el equipaje?» a menudo una consideración importante.

Para responder a esto, Viva Automotive Realización de una prueba directa en la variante superior de 7 plazas BYD M6 recientemente, con una ruta de viaje desde Yakarta hasta el área de turismo de la naturaleza de Cilember Curug en Puncak, Bogor.

La ruta tomada es bastante completa, a saber, peajes, atascos de tráfico, callejones estrechos, subidas empinadas y curvas sinuosas. La carga en el automóvil era bastante pesada como cuatro pasajeros adultos, tres grandes bolsas de lona y dos cajas de comida. Esto no es solo una prueba de manejo de estilo folleto, sino una experiencia real en el camino.

Modo deportivo: Salvador al subir

Después de salir de la carretera de peaje de Jagorawi y comenzar a entrar en el camino cuesta arriba hacia el Monte Cilember, Viva Automotive Active el modo Sport en BYD M6. Aquí es donde realmente se siente el rendimiento del motor eléctrico. Las subidas empinadas que están equipadas con giros agudos se pueden pasar sin dudarlo, con una aceleración receptiva y sin síntomas estancados, incluso cuando se detiene por un momento en el medio de la rampa debido a los atascos de tráfico.

Una característica muy útil es Auto Hold. Cuando se detiene en la inclinación o esperando su turno en un callejón estrecho, el automóvil permanece en silencio sin tener que ‘Bejek’ frenar constantemente, lo que hace que la experiencia de manejo sea mucho más cómoda.

El sensor de estacionamiento y la cámara trasera ayudan a maniobrar en un callejón estrecho

Al entrar en el camino cada vez más estrecho de la aldea antes de llegar a la cascada, el sensor de estacionamiento y la cámara trasera Byd M6 demostraron ser muy útiles. Este sistema es preciso y no excesivo al dar advertencias, por lo que las maniobras en pequeños callejones se vuelven más fáciles y seguros, como si tuvieran «ojos adicionales» en la parte posterior.

Interior de campo, incluso sin el asiento del Capitán

Las variantes probadas no están equipadas asiento del capitán, Pero todavía se siente cómodo para cuatro pasajeros. La silla es suave y una posición ergonómica, adecuada para viajes de larga distancia. Característica tragaligia panorámica Se convierte en un valor agregado, especialmente para los niños a los que les gusta ver el cielo directamente durante el viaje.

Con todas las sillas instaladas, la capacidad de equipaje también es bastante extensa. Tres bolsas de lona y dos cajas de comida aún se ajustan sin sacrificar la comodidad del asiento.

Preguntas de la batería: eficiencia y distancia

Viva Automotive Comenzar el viaje con la condición de la batería BYD M6 es del 91 por ciento, que según el sistema puede viajar a una distancia de hasta 490 kilómetros. Curiosamente, a su llegada al área de Cilember Curug, la energía de la batería restante sigue siendo bastante. Esto es compatible con las características de la carretera de arriba hacia abajo, para que el sistema de frenado regenerativo pueda funcionar de manera óptima.

De hecho, este automóvil aún se puede utilizar para recorrer el área de Cisarua y regresar a Yakarta al día siguiente sin la necesidad de rellenar. En el camino, las preocupaciones se quedarán sin poder o conocidas como ansiedad de rango apenas sentida. Sin embargo, si es necesario, BYD M6 ha admitido la tecnología de carga rápida, lo que permite la carga de la batería hasta un 80 por ciento en aproximadamente 30 minutos.