Cianjur maximiza el transporte de residuos contando con 300 agentes y una flota de 41 camiones – Noticias Argentina

Cianjur (ANTARA) – El Servicio Ambiental de Cianjur Regency, Java Occidental, está maximizando el transporte de desechos de diversas áreas, incluidas las áreas urbanas donde ha habido acumulación, contando con 300 oficiales de limpieza apoyados por una flota de 41 camiones de basura.

El jefe de DLH Cianjur Komarudin en Cianjur dijo el miércoles que la acumulación de desechos se debió a que las personas ignoraron el cronograma de eliminación de desechos en los sitios de eliminación temporal (TPS), que debían llegar a tiempo de 20:00 a 00:00 WIB.

Para que la basura que se tira después de esa hora no sea recogida por los agentes, lo que resulta en una acumulación que destruye la belleza, especialmente en las zonas urbanas, por lo que todavía se están tomando varias medidas para garantizar que no haya acumulación en la mañana.

«Maximizamos la limpieza y el transporte al Sitio de Eliminación Final de Residuos (TPAS) de Mekarsari en el subdistrito de Cikalongkulon, dependiendo todos los días de docenas de camiones, la mayoría de los cuales son viejos», dijo.

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La falta de conciencia pública sobre la clasificación de residuos desde el hogar significa que el volumen de residuos que ingresan al TPAS de Mekarsari ha aumentado, por lo que la socialización de la clasificación de residuos desde el hogar continúa intensificándose con la participación de funcionarios de la aldea y RT locales.

Esto se hace para reducir el volumen de desechos que ingresan al vertedero, mientras que los desechos que se han clasificado pueden generar ingresos, incluidos los desechos que pueden procesarse para convertirlos en abono o fertilizante orgánico que puede usarse en el medio ambiente circundante.

Hasta ahora, para transportar la basura de la comunidad, su partido todavía depende de decenas de camiones de basura, la mayoría de los cuales son viejos, por lo que sólo pueden hacer un viaje de TPS a TPS, que está a decenas de kilómetros de distancia.

«Sólo ocho camiones nuevos pueden hacer dos o tres viajes diarios para llevar residuos al vertedero, mientras que el resto son viejos pero todavía funcionan de forma óptima», afirmó.

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En cuanto a los costes operativos del transporte de residuos, que han aumentado debido al aumento del precio del gasóleo no subvencionado, el partido asegura que no perturbará los servicios porque hace tiempo que el partido propuso un aumento presupuestario que incluye el mantenimiento de los vehículos.

«Hemos propuesto cambios presupuestarios al Gobierno de la Regencia de Cianjur en consonancia con el aumento de los precios del combustible no subsidiado para garantizar que las operaciones sigan funcionando, especialmente para el combustible para camiones y equipos pesados», dijo.

Reportero: Ahmad FikriSubidor: También

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