Yakarta, VIVA – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk registró un mejor desempeño en el primer trimestre de 2026. La pérdida neta de la compañía disminuyó significativamente en línea con el fortalecimiento del desempeño operativo bajo la transformación liderada por la Compañía.
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El director presidente de Garuda Indonesia, Glenny Kairupan, explicó que los ingresos consolidados se registraron en 762,35 millones de dólares, un aumento del 5,36 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado.
«Este crecimiento está respaldado por el aumento de la demanda de pasajeros, la mejora del rendimiento y las tendencias positivas de los ingresos», dijo Glenny, citado en el informe oficial de la compañía, el miércoles 22 de abril de 2026.
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Explicó que en términos de rentabilidad operativa, el beneficio operativo del sector aumentó drásticamente a 49,13 millones de dólares desde 5,20 millones de dólares en el primer trimestre de 2025. Como resultado, la pérdida neta cayó a 41,62 millones de dólares, una reducción del 45,19% anual.
En su declaración anterior sobre la explicación del desempeño del año 2025, Glenny dijo que a medida que continúa la optimización de los equipos de producción, el número de aviones operativos en el Grupo aumentará a al menos 99 unidades para fines de 2025, desde alrededor de 84 unidades a mediados del mismo año.
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Por otro lado, el desempeño de la filial de GMF, Aero Asia, también registró una contribución positiva a lo largo de 2025, registrando ingresos de 491,9 millones de dólares, lo que representa un crecimiento del 16,8% anual, ya que las ganancias de la compañía aumentaron un 26,3% a 33,9 millones de dólares. Por el lado del balance, los activos totales aumentaron significativamente hasta alcanzar los 813 millones de dólares, mientras que la estructura de capital logró volverse positiva, con un patrimonio neto de 114,6 millones de dólares.
Luego, durante el período pico del Eid, Citilink registró el mayor volumen diario de pasajeros de la historia, alcanzando aproximadamente 48.000 pasajeros. Este logro confirma el aumento de la utilización de la capacidad tras la reactivación de la flota y la capacidad del Grupo para captar los aumentos estacionales de la demanda.
De cara al futuro, a través de la ejecución consistente de la transformación, el apoyo de los accionistas y el fortalecimiento de las asociaciones estratégicas a nivel mundial, Garuda Indonesia es optimista sobre su capacidad para acelerar los pasos hacia una fase de recuperación más sólida, al tiempo que fortalece su papel como una aerolínea nacional competitiva, adaptable a la dinámica de la industria de la aviación global y capaz de hacer su mejor contribución a la nación y al estado.
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VIVA.co.id
22 de abril de 2026
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