Martes 10 de junio de 2025 – 23:32 Wib
Yakarta, Viva – Honda Prospect Motor detuvo oficialmente la producción de HR-V Turbo Rs, luego de la presencia de HR-V E: HEV RS. El fabricante japonés también hizo del hospital híbrido HR-V la variante más alta en el modelo.
«El modelo Turbo ya no se produce, que se comercializa ahora las cinco nuevas variantes. Las acciones antiguas todavía están allí, pero la acción es un poco, solo permanece en el concesionario», dijo el director de Sales & Marketing de PT PT Honda Prospect Motor (HPM), Yusak Billy, en Yakarta.
HPM acaba de lanzar HR-V Hybrid en Indonesia el martes 10 de junio de 2025. Híbrido móvil Se ha producido localmente y está dirigido a vender 2000 unidades por mes.
«No solo el presente, Hybrid ahora se produce localmente. Más asequible y de acuerdo con las necesidades de Indonesia. E: Hev Honda está diseñado con inteligencia para ajustar las necesidades del conductor. Honda Hybrid no solo es presente la eficiencia, sino también para mantener un sentido de conducción», dijo el presidente de Pt Honda Prospect (HPM), Shugo Watanabe.
Problema Performance HR-V RS E: HEV combina un motor DOHC I-VTEC de 1.5L con 106 ps, que es el más grande de su clase, respaldado por el motor eléctrico E: Hev con potencia de 131 PS. Billy dijo que este automóvil era un automóvil eléctrico soportado por un motor de gasolina.
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«Por lo tanto, este no es un automóvil de gasolina que es ayudado por la electricidad. Pero los automóviles eléctricos respaldados por los motores de gasolina. Este sistema se adapta automáticamente de acuerdo con las condiciones de la carretera y el número de controladores de consumo. Los motores eléctricos están activos a bajas velocidades, el motor ayuda cuando la aceleración y regresa para cargar la batería durante la desaceleración», dijo Billy.
Con respecto al precio, la gasolina Honda HR-V tiene un precio de RP399 millones, entonces la variante E: HEV es RP449 millones, y la variante más alta de RS E: HEV se vende a Rp.488 millones.

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10 de junio de 2025